{"id":6589,"date":"2020-07-09T07:29:57","date_gmt":"2020-07-09T07:29:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.velatia.com\/?p=6589"},"modified":"2023-03-22T13:53:03","modified_gmt":"2023-03-22T13:53:03","slug":"el-think-tank-vehicles7yfn-ha-generado-el-entorno-de-confianza-multisectorial-necesario-para-plantear-los-retos-y-oportunidades-de-manera-colaborativa-en-la-transformacion-de-una-industria-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.velatia.com\/es\/el-think-tank-vehicles7yfn-ha-generado-el-entorno-de-confianza-multisectorial-necesario-para-plantear-los-retos-y-oportunidades-de-manera-colaborativa-en-la-transformacion-de-una-industria-e\/","title":{"rendered":"\u201cEl Think Tank #VEHICLES7YFN ha generado el entorno de confianza multisectorial necesario para plantear los retos y oportunidades de manera colaborativa en la transformaci\u00f3n de una industria europea\u201d, Alejandro Ormazabal, vicepresidente de Velatia"},"content":{"rendered":"<h2><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6591 size-large\" src=\"https:\/\/www.velatia.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Alejandro-Ormazabal-AMETIC-1-1024x588.jpg\" alt=\"El Think Tank #VEHICLES7YFN ha generado el entorno de confianza multisectorial necesario\" width=\"1024\" height=\"588\" srcset=\"https:\/\/www.velatia.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Alejandro-Ormazabal-AMETIC-1-1024x588.jpg 1024w, https:\/\/www.velatia.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Alejandro-Ormazabal-AMETIC-1-300x172.jpg 300w, https:\/\/www.velatia.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Alejandro-Ormazabal-AMETIC-1-768x441.jpg 768w, https:\/\/www.velatia.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Alejandro-Ormazabal-AMETIC-1.jpg 1037w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2><strong>Alejandro Ormazabal, vicepresidente de Velatia, particip\u00f3 la pasada semana en la tercera edici\u00f3n del Think Tank #VEHICLES7YFN, organizado por Ametic, y que tambi\u00e9n cont\u00f3 con una ponencia de Jorge Gonz\u00e1lez, CEO de Ormazabal, acerca de los retos que la e-mobility suponen para la red el\u00e9ctrica <\/strong><\/h2>\n<p>M\u00e1s de 50 expertos se reunieron la pasada semana para poner sobre la mesa las claves del ecosistema de movilidad en el futuro durante la tercera edici\u00f3n de #VEHICLES7YFN , el Think Tank organizado por Ametic, patronal de la industria digital durante los d\u00edas 30 de junio y 1 de julio. Este foro, referente internacionalmente en e-mobility, trat\u00f3 de poner en relieve la situaci\u00f3n actual y futura del veh\u00edculo el\u00e9ctrico y el veh\u00edculo aut\u00f3nomo en el contexto de la crisis econ\u00f3mica y social provocada por la pandemia del COVID-19, as\u00ed como los retos que esta disrupci\u00f3n tecnol\u00f3gica acarrear\u00e1 para las infraestructuras de transporte y red el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>El encuentro estuvo organizado en dos grandes bloques, siendo el primero correspondiente a la mesa de apertura institucional y a la mesa de debate, y el segundo referente a las sesiones de trabajo privadas.<\/p>\n<p>Tem\u00e1ticas clave como las mejoras log\u00edsticas en redes de suministro digital, la inversi\u00f3n en una red el\u00e9ctrica preparada para este nuevo escenario, las posibilidades de conectividad del 5G y las infraestructuras de comunicaciones fueron tratadas por los diferentes participantes, entre los que destacaron Alejandro Ormazabal, Vicepresidente de Velatia, y Jorge Gonz\u00e1lez, CEO de Ormazabal.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XNy1ttaubdA\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El vicepresidente de Velatia quiso poner en valor una iniciativa como esta, que ha permitido generar \u201cel entorno de confianza multisectorial necesario para plantear los retos y oportunidades de manera colaborativa en la transformaci\u00f3n de una industria europea\u201d.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Alejandro Ormazabal recalc\u00f3 que la importancia del Think Tank resid\u00eda en \u201caterrizar el ecosistema de innovaci\u00f3n de movilidad en oportunidades concretas para la industria europea para un reto com\u00fan multisectorial en el que tanto agentes de la automoci\u00f3n como de la energ\u00eda el\u00e9ctrica o petroqu\u00edmica tenemos que converger\u201d.<\/p>\n<p>Una industria europea que deber\u00e1 adaptarse a estas tendencias de descarbonizaci\u00f3n de la econom\u00eda, ya que, en palabras de Jorge Gonz\u00e1lez, CEO de Ormazabal, \u201cla adecuaci\u00f3n de la movilidad sostenible vinculada a una salida de la crisis con una econom\u00eda m\u00e1s electrificada, se apoya en la digitalizaci\u00f3n de la red el\u00e9ctrica como una apuesta innovadora m\u00e1s sostenible en Europa\u201d.<\/p>\n<p>As\u00ed, Gonz\u00e1lez ofreci\u00f3 una visi\u00f3n optimista durante el Think Tank #VEHICLES7YFN, y es que \u201cel plan de la Uni\u00f3n Europea por la energ\u00eda verde para todos los europeos no s\u00f3lo sigue en vigor tras la pandemia del COVID-19, sino que se apuesta por este vector como una de las oportunidades para mantener el est\u00edmulo fiscal para la reactivaci\u00f3n de la econom\u00eda\u201d. Algo que se repite a nivel Espa\u00f1a, donde \u201cel viento sopla en el sentido de que las instituciones apuestan al 100% por utilizar esas transici\u00f3n energ\u00e9tica o ecol\u00f3gica como vector de reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica\u201d.<\/p>\n<p>El CEO de Ormazabal coment\u00f3 adem\u00e1s la gran <a href=\"https:\/\/www.velatia.com\/es\/que-hace-velatia\/redes-electricas\/\">oportunidad que la movilidad el\u00e9ctrica y aut\u00f3noma supone para la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica<\/a>. \u201cDebemos aprovechar este momento para generar empleo de calidad, con base tecnol\u00f3gica y local\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n<p>Respecto a la irrupci\u00f3n de veh\u00edculo el\u00e9ctrico, todav\u00eda desigual seg\u00fan las regiones europeas, Jorge Gonz\u00e1lez quiso destacar el fundamental papel de las instituciones p\u00fablicas, ya que \u201cno va a haber una gran adopci\u00f3n del veh\u00edculo el\u00e9ctrico hasta que no se tomen las decisiones pol\u00edticas adecuadas para impulsar una red de recarga r\u00e1pida y ultrarr\u00e1pida bien distribuida, que permita eliminar los miedos de los usuarios\u201d.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, el CEO de Ormazabal puso en relieve que un escenario a corto plazo en el en la red el\u00e9ctrica convergen energ\u00edas renovables, de car\u00e1cter intermitente, con sistemas de almacenamiento distribuidos y nuevos usos por una econom\u00eda m\u00e1s electrificada junto con la introducci\u00f3n del veh\u00edculo el\u00e9ctrico \u201cimplica que debemos realizar una muy fuerte inversi\u00f3n en la red el\u00e9ctrica para desplegar m\u00e1s red, as\u00ed como automatizarla y digitalizarla\u201d.<\/p>\n<p>Estas intervenciones, junto con las del resto de ponentes, aparecer\u00e1n pr\u00f3ximamente en forma de conclusiones en un documento de recomendaciones para el ecosistema y para la administraci\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Sobre #VEHICLES7YFN<\/strong><\/h2>\n<p>La tercera edici\u00f3n de #VEHICLES7YFN, que cuenta con una organizaci\u00f3n multisectorial liderada por Ametic y apoyada por la consultora internacional Normann Partners, ha sido celebrada este a\u00f1o a trav\u00e9s del canal digital, dadas las circunstancias provocadas por el COVID-19. Pese a esta circunstancia, este foro de referencia en lo que tiene que ver con veh\u00edculo el\u00e9ctrico y aut\u00f3nomo ha contado con la colaboraci\u00f3n del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/1044763\/\">Bilbao Ekintza<\/a>, la Diputaci\u00f3n Foral de Bizkaia <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/11144382\/\">Bizkaiko Foru Aldundia<\/a>, la Agencia de Desarrollo Econ\u00f3mico de Stuttgart, el <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/529145\/\">Ajuntament de Barcelona<\/a>, la agencia catalana para la competitividad de la empresa ACCI\u00d2, as\u00ed como de prestigiosas organizaciones europeas como <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/18904654\/\">EIT Urban Mobility<\/a>, ITU, ETSI, UNE, ESA, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/244798\/\">DIGITALEUROPE<\/a>, centros de referencia como <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/27185680\/\">AIC-Automotive Intelligence Center<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/2569893\/\">Orkestra-Basque Institute of Competitiveness<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/1742951\/\">CIC energiGUNE<\/a>, CTAG, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/34252\/\">CTTC<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/1560176\/\">Bilbao Metropoli-30<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/1281275\/\">TECNALIA Research &amp; Innovation<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/9355193\/\">Eurecat &#8211; Centro Tecnol\u00f3gico de Catalunya<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/126888\/\">Vicomtech<\/a>, Mobile World Capital Observatorio Nacional 5G, Aedive, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/23688344\/\">ANFAC<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/620508\/\">MAFEX, Spanish Railway Association<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/11129827\/\">SERNAUTO<\/a> y Fundaci\u00f3n ONCE.<\/p>\n<p>Entre las compa\u00f1\u00edas que tienen una participaci\u00f3n activa en este foro se encuentran <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/18874071\/\">EMT Madrid<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/205877\/\">Velatia<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/17560\/\">Grupo Antolin<\/a>, Gertek, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/8597\/\">Iberdrola<\/a>, IBIL, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/59147\/\">IKUSI<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/120589\/\">Ormazabal<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/666293\/\">Kapsch Group<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/387999\/\">Premo Group<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/3823740\/\">Porsche AG<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/2725\/\">Bombardier Transportation<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/2394728\/\">Cabify<\/a>, CAF, Cepsa, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/14040\/\">Ferrovial<\/a>, Saba, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/845114\/\">SIMON<\/a>, Thyssenkrup y <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/10272032\/\">Whitehole<\/a>, entre otras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alejandro Ormazabal, vicepresidente de Velatia, particip\u00f3 la pasada semana en la tercera edici\u00f3n del Think Tank #VEHICLES7YFN, organizado por Ametic, y que tambi\u00e9n cont\u00f3 con una ponencia de Jorge 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